Ръководство

Виадукт Linn Cove, Parkway Blue Blue

Виадукт Linn Cove, Parkway Blue Blue

Това 1243 фута. бетонен сегментен мост на Синия хребет Parkway змии около склоновете на планината Дядо в Северна Каролина. Той беше завършен през 1987 г. на цена от 10 милиона долара и беше последният участък от Парка на Синия хребет, който беше завършен. За да преминете и да разгледате отблизо това инженерно чудо, шофирайте на север по Паркинга на 78 мили от Ашевил до Милепост 304.

Центърът за посетители на Linn Cove е разположен в южния край на виадукта (страна на Ашевил). Можете да прочетете за изграждането на виадукта и да получите обща информация за Parkway.

Туризъм под и над виадукта
Направете едномилово обходно пътуване за поглед отблизо на това инженерно чудо. Достъпна павирана пътека започва в центъра за посетители и води до красива гледка към виадукта отдолу и дава на туристите достъп до пътеката Tanawha. Ще видите как виадуктът почти плава във въздуха, без да нарушава земята отдолу. Павираната част завършва на около 1/3 мили. Продължете нагоре по пътеката с мръсотия и се изкачете с огромен камък за още 1/3 миля, за да намерите скалата, на която да застанете за снимката в горната част на страницата. След изкачване и връщане нагоре над виадукта ще има странична пътека вдясно. (Потърсете табелата отляво до на кръстовището на страничната пътека, за да знаете, че сте на правилното място!)

Пътеката на Tanawha (виж картата на пътеката Tanawha) е пътека с дължина 13,5 мили, която повече или по-малко върви успоредно на Parkway от паркинг зона Beacon Heights на миля 305.5 до Джулиан Прайс Парк с миле 297. Това е и планината до Морска пътека.

История на виадукта на залива Лин
Виадукът беше необходим заради щетите, които традиционният път за рязане и пълнене би причинил на Дядо планина. Viaduct е проектиран от Figg и Muller Engineers, Inc., а строителството започва през 1979 г. Състои се от 153 сегмента с тегло 50 тона всеки. Виадукът е построен отгоре надолу, за да сведе до минимум нарушаването на естествената среда. Този метод елиминира нуждата от "пионерски път" и тежко оборудване на земята. Единствената конструкция, която се случи на нивото на земята, беше пробиването на основи за седемте постоянни стълба, на които виадуктът почива. Изложената скала е покрита, за да се предотврати оцветяване от бетон, епоксидна смес или разтвор. Единствените изсечени дървета бяха тези непосредствено под надстройката.

Сегментите на моста бяха сглобени в закрито съоръжение от южната страна на паркинга. След транспортиране до мястото на моста, всяка секция се спуска на място с персонализиран кран, поставен на всеки ръб на съществуващата конструкция. Мостът е получил единадесет награди за дизайн.

След 52 години строителство, Паркът на Синия хребет е завършен през септември 1987 г. Земята е разбита на 11 септември 1935 г. в Къмбърленд Ноб, Северна Каролина, и всички, освен 7,5 от своите 469,1 мили, са построени до 1967 г. По време на интервенционните двадесет години, този последен раздел - който полира грапавия и скалист периметър на планината Дядо в Северна Каролина - представи държавните и федералните служители с редица пречки, които бяха решени с постоянство и иновации.

Има няколко наблизо походи по паркинга, които не бива да пропускате, включително Beacon Heights и Rough Ridge.


Гледай видеото: Bicycle Ride across Linn Cove Viaduct, at Grandfather Mtn. Blue Ridge Parkway closed to Traffic. (Януари 2021).